极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪”)讲求在好意思国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。因获逾额认购，极氪扩大了IPO界限，以每股21好意思元的价钱累计刊行2100万股好意思国存托股票(ADS，每份ADS对应10份等闲股)，募资约4.41亿好意思元，若承销商诳骗其逾额配售权，则刊行界限将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07亿好意思元。
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看成祥瑞控股集团旗下的豪华智能纯电品牌，极氪刷新了新动力车企史上最快上市记载，从2021年4月15日品牌发布到收效IPO仅37个月。2023年极氪终了交易收入517亿元，整车毛利率达到15%。死心2024年4月底，已累计委用车辆超24万台。本年1-4月，极氪终明晰翻倍以上增长，同比大增111%，握续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。看成最具内行价值的中国新动力题材，极氪这次收效在好意思上市，将有助于本钱商场重估中国新动力汽车内行价值。
安聪敏在现场致辞中示意：“37个月，极氪刷新了新动力汽车品牌从发布到IPO的最快记载；在这背后，是咱们的母公司祥瑞控股集团创业37年的积淀，和对新动力汽车产业第三赛说念的草创性探索。新动力波浪，是内行汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将祥瑞控股集团的造车底蕴与内行资源，赋能于全新的寂寞品牌，这即是极氪为内行新动力转型开采的第三赛说念，亦然极氪在内行本钱市局面突显的长期价值。
大路不孤，众行致远。正如咱们的品牌标记，符号着纠合将来的朝阳， 生活极氪将以上市为机会， 金属矿产进一步升级惩处结构，饮料加工终了内行合规、透明的可握续发展，与内行用户共创最极致体验的出行生计，为投资东说念主带来清爽的长期价值；并在低碳制造、企业ESG等方面承担更大的株连，为咱们的地球带来愈加绿色、愈加好意思好的来日！”
极氪于2021年出身，首款车在2021年4月上市。据招股书败露，2021年、2022年、2023年极氪总交易收入诀别为65亿元、319亿元、517亿元，2023年营收同比增长62%。其中，2023年整车毛利率为15%。
2021年至2023年底，极氪累计研发干预近170亿元。其中，2021年、2022年、2023年极氪研发干预诀别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元，研发干预逐年握续上涨。
官方数据表露，本年1-4月，汽摩附属产品极氪累计委用49148辆新车，同比增长超110%。极氪4月委用16089台，同比增长99%，环比增长24%，1-4月同比增长111%，创历史新高。死心2024年4月底，极氪累计委用汽车超24万辆。销售渠说念也跟着委用上量而迟缓铺开。招股书表露，死心2023年末，极氪照旧诞生了24个ZEEKR中心、240个ZEEKR空间、31个ZEEKR委用中心。
据招股书表露，IPO刊行前，李书福在极氪汽车的本色握股比例为80.4%，CEO安聪敏握股比例为3%。刊行后，二者会稀释到74.6%和2.8%。对比来看，小鹏汽车好意思股IPO时，CEO何小鹏握股为22.7%，协调首创东说念主、总裁夏珩握股为3.8%，顾宏地握股2.4%。理念念汽车IPO之际，李念念本东说念主握股约25.1%，王兴过甚联系方握股约23.5%，协调首创东说念主沈亚楠握股1.1%，李铁握股1.0%。
在零跑于2022年登陆港交所之后，极氪成为时隔两年后又一个IPO的中国新造车企业。前年11月，极氪曾向SEC提交IPO招股书。商场分析指出，要是大致胜仗上市，极氪将创下新动力汽车品牌的最快上市记载，且成为继“蔚小理”之后，第四家赴好意思上市的中国新动力汽车品牌。
极氪品牌还领有浩瀚的自主研发智商，终明晰四电机漫衍式电驱、ZVC四轮扭矩矢量限制本领的量产手法，同期还领有内行首个大型一形式压铸L级理智产线，用本领和先进工艺为家具添砖加瓦。
除了祥瑞的加握，极氪的“一又友圈”气势也号称豪华。总结极氪此前的两轮融资，在Pre-A轮融资中，极氪取得了宁德时期、英特尔、哔哩哔哩、鸿商集团、博裕投资等天下一流投资东说念主的加握，造成产业链大生态布局；在A轮融资中，极氪基于转折游策略级资源布局，又取得著明自动驾驶科技公司Mobileye首创东说念主兼首席实施官Amnon Shashua解说、越秀产业基金、互市基金、衢州信安智造基金四家生态伙伴投资，宁德时期追投。
2024年，极氪推出了新款001以及009色泽版车型汽摩附属产品，两款车均已上市。此外，极氪MIX于北京车展完成亮相，并将在本年下半年完成上市。同期下半年瞻望还有一款中大型纯电SUV推向商场。